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1、插拔连接
是一种有多用途的连接形式。航空插头的插头与插座在连接和分离时其移动方向通常是往复直线运动,不须扭转和旋转,只需要很小的工作空间即可完成连卸。常见的插拔连接有滚珠或销钉两种结构。该连接形式因为没有机械上省力的机构,一旦误插,机械阻力明显增大,能及时被发现。
2、螺纹连接
些具有较大尺寸的接触件和在-振动环境中工作的航空插头经常采用的一种连接形式。这种连接形式在完成连接后可装上防止松动的保险丝。该连接形式使用-,但连卸速度慢。
航空插头已经不只是应用于家用电器的信号和电流传输了,还有一部分的航空插头已经投入到了汽车行业中,有心的人会发现,汽车航空插头市场是我国大的航空插头细分市场,因为在一辆-的轻型汽车上面大约有1500个连接点,这些连接点都是需要进行航空插头的连接的,所以,如果要使一辆汽车拥有佳的行驶性能,还要依靠这些航空插头发挥作用。现在的现状是,我们已经具有比较大的汽车航空插头市场规模了,所以,要想使汽车行业-,也需要航空插头不断更新,而航空插头的出现,为我们增添了很多的信心。相信因为航空插头的发展,汽车航空插头市场将会持续成长。
锁紧方式------为防止振动引起连接器的分离,必须选用的锁紧方式,一般的锁紧方式是螺纹连接加安全保险线,而卡口锁紧方式不仅抗震性好,而且连接迅速。定位键------为了防止类似的连接器的错插合,可以同时选用几种定位键结构。安装方法------说明是前安装还是后安装。维修要求------由于维修的实际情况可能与预计的连接与分离不一致,所以要考虑可能的维修条件来选择相应的端接方法、安装方式、允许的插合力等。